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判断SKF轴承的故障和劣化主要方法
编辑:上海中好机械设备有限公司   发布时间:2020-07-21

  经过SKF轴承的故障和劣化,性能状态参数来判别和预测轴承的可靠性和运用性能,对异常情况的部位,原因和风险程度进行识别和判别,决议修复和改进方法的综合性技能。因而,轴承的故障诊断技能不是单纯的故障检测(或监测)技能,也不是单纯的点检外表化。正确、敏捷、有效地采集信号,数据处理,人工或自动识别和判别。为了确认科学的修理周期,还应根据各类故障的机理,对疲劳、磨损寿命进行必要的实验和预算。判别轴承在运用中的损伤程度可以选用一听、二摸、三调查的方法来确认。

  1、听:利用听觉来识别不规则的工作时一种很常用的方法。如用螺丝刀或电子式听诊器来发觉某一精简的非正常噪音是有必定经历的操作者和修理人员常常运用的方法。轴承如果是杰出的工作状态下会发出低的呜呜声音,如SKF轴承发出的是尖锐的嘶嘶音、吱吱声以及其他不规则的声音时,就有可能是表明进口轴承现已处于不良的工作状态中了。

  2、摸:高温常常表明进口轴承现已处于异常情况,高温对轴承内的润滑剂也是有害的,但轴承某些时候的高温时由SKF轴承内的润滑剂引起的,若轴承在超越120℃的温度长期工作会下降轴承寿命。引起轴承高温的原因有润滑剂缺乏或过火润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、游隙缺乏以及油封发生的搞摩擦等。在正常的情况下,轴承在刚润滑或在润滑过后会有天然的温升并且会持续一到两天。

  3、调查:轴承若得到杰出的润滑并且没有杂物及湿气进入,表明轴承的油封没有磨损,如果在打开原装进口轴承箱后,应目视查看轴承及定期查看油封。查看靠近轴承处油封的状况以保证他们足以防止热液体、腐蚀性液体及气体沿着轴心渗入轴承,油封若已损坏应尽快替换。查看自动润滑系统以保证机油或润滑脂进入SKF轴承内,并保证正确的增加量一起查看润滑剂是否变色或变黑,若是有这种情况通常表明润滑剂含有了杂质,这种情况对轴承的运用也是有害的。



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