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你知道NMB轴承衬套的材质和应用特点吗
编辑:上海中好机械设备有限公司   发布时间:2019-04-16

  NMB轴承衬套大量使用于飞机的可动部分,也常用于直升飞机的旋翼主轴及飞机起落架等。有的在其内圈及法兰表面使用了自主研制的特氟龙材料,从而实现了无需传统光滑条件下的使用。轴承衬套用的材料,需要根据实践应用来确定。如果是低载荷的用钢基无金属塑衬套,如果是高载荷的用钢基铁塑衬套。

  滑动轴承顶用减磨材料制成的轴套又名轴承衬套、轴衬。一般浇铸在轴瓦内表面,主要为了降低成本,节省名贵的减磨材料。厚度0.5-6mm,用于大尺度或重要的轴承。NMB轴承衬套原料特点:

  1.改性聚四氟乙烯(PTFE)铅(Pb)及其它填充混合物0.01~0.03mm,一种耐磨材料,运作过程中可构成转移膜以保护对磨轴。

  2.铜粉层0.2~0.3mm进步PTFE/Pb与钢板的结合强度,具有很好的承载才干和耐磨性。一起铜又是一种很好的导热材料,可快速转移轴承运作过程中发生的热量。

  3.低碳钢0.7-2.3mm,进步轴承的承载才干和热转移作用。

  4.铜/锡电镀层,铜镀层0.008mm,锡镀层0.005mm,使轴承有很好的耐腐蚀功能。

  NMB轴承衬套使用特色:

  1.在有油光滑条件下摩擦系数小而安稳。

  2.耐磨性能好、抗冲击性能好。

  3.在流体光滑条件下PV值可达120N/mm2·m/s

  4.NMB轴承衬套现在已广泛使用于各种齿轮油泵、柱塞泵、叶片泵等场合,对流体光滑或境地光滑条件下的中高压齿轮泵特别适用。

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