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德国SKF轴承的发展路程
编辑:上海中好机械设备有限公司   发布时间:2020-04-29

  C型进口SKF轴承的一个长处在于它能接受相似汽车在转弯时发生的轴向扭力。在接受轴向扭力时,具有对称滚子的C型进口SKF轴承能确保所有滚子进口SKF轴承接受相同负荷,而且进口SKF轴承外圈会向内圈轴向运动。与过去的固定进口SKF轴承座不同的是,松动的进口SKF轴承座能和滚子共同运动,从而使进口SKF轴承在接受轴向扭力时并未添加滚子两头的压力或摩擦力。

  进口SKF轴承在机械技术水平的发展历史上扮演了要害人物。尽管滚子进口SKF轴承的运用时代很早可追溯至中世纪,但瑞典创造家和实业家斯万•温奎斯(SvenWingquist,1876-1953年)则被公认为现代滚子进口SKF轴承的创造者。1907年,他创造了球面滚子进口SKF轴承。瑞典工业、特别是瑞典进口SKF轴承公司(SvenskaKullagerFabriken)公司在滚动滚子进口SKF轴承的发展上发挥了重要作用。瑞典进口SKF轴承公司由温奎斯特一手创建,在国际上简称SKF。

  SKF轴承为自调心滚子进口SKF轴承。该进口SKF轴承能明显下降法兰档边的摩擦力,是由哥德堡SKF公司的工程师马格努斯•凯尔斯托姆和莱夫•布鲁姆奎斯特在1972年创造。CC型进口SKF轴承能在较小的分布面积上削减摩擦力的发生,从而下降进口SKF轴承的运转温度。此类进口SKF轴承无需经常光滑,转速较快而且运用可用时期也较长。

  无轴轮轴1972年,SKF公司推出一种全新的车用轮轴进口SKF轴承。有斯图尔•阿伯格(StureAberg)创造的这种轮轴进口SKF轴承无需运用轴,由双列角触摸进口SKF轴承构成,特别适用于汽车的前轮驱动。无轴进口SKF轴承不仅本身本钱较低,并可下降汽车拼装的成本。

  C型进口SKF轴承很常用的球面滚子进口SKF轴承室C型进口SKF轴承,由SKF公司的阿维德•帕姆格瑞(ArvidPalmgren)在1948年创造。同较早时期的进口SKF轴承不同,C型进口SKF轴承具有对称滚子,其两头的厚度相同。此外,非固定的进口SKF轴承座或保护架能使滚子坚持正确的运转轨道。

  铁路和有轨电车技术水平为进口SKF轴承的使用开辟了广阔的天地。1923年,瑞典铁路局在火车上运用了球面滚子进口SKF轴承和径向滚子进口SKF轴承。

  CARB进口SKF轴承是马格努斯•凯尔斯托姆创造的一种新型滚子进口SKF轴承。它结合了其它各类进口SKF轴承的长处,能接受更大的轴向负荷和侧向推力,具有极高的承载能力。

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